รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับสายเคเบิลยานยนต์ EVP

รองประธานบริหารสายยานยนต์คือสายเคเบิลแรงดันสูง-หุ้มฉนวนแกนเดียวออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบไฟฟ้าแรงสูง-รถยนต์พลังงานใหม่ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายใน-ระบบไฟฟ้าแรงสูงของยานพาหนะไฟฟ้า (EV), รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด (HEV) และปลั๊ก-ในรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด (PHEV)
โครงสร้างและลักษณะของรองประธานบริหารสายยานยนต์
| การกำหนดรุ่น |
| รหัส | ความหมาย |
| อีวี | รถยนต์ไฟฟ้า สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ |
| P | ป้องกัน |
พารามิเตอร์ทางเทคนิคที่สำคัญ
| พารามิเตอร์ | ค่าทั่วไป |
| ช่วงขนาด | แกนเดี่ยว- 1.5 มม.² ~ 120 มม.² |
| แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | กระแสสลับ 1000V / กระแสตรง 1500V |
| อุณหภูมิที่กำหนด | -40 องศา ~ +125 องศา (ประเภท XLPO) / -60 องศา ~ +200 องศา (ประเภทยางซิลิโคน) |
| รัศมีการดัดขั้นต่ำ | 4D ~ 6D (D=เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของสายเคเบิล) |
| วัสดุตัวนำ | ออกซิเจนเปลือยควั่น-ทองแดงอิสระหรือทองแดงกระป๋อง |
| วัสดุฉนวน/เปลือก | XLPO (โพลีโอเลฟินลิงก์ข้าม-ที่ผ่านการฉายรังสี) หรือยางซิลิโคน |
โครงสร้างสายเคเบิล
โดยทั่วไปแล้วสายเคเบิล EVP จะประกอบด้วยชั้นต่อไปนี้จากภายในสู่ภายนอก:
| ชั้น | วัสดุ | การทำงาน |
| คอนดักเตอร์ | ออกซิเจนควั่น-ทองแดงอิสระ/ทองแดงกระป๋อง | การนำไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม มีความยืดหยุ่นในการติดตั้งได้ง่าย |
| ฉนวนกันความร้อน | XLPO หรือยางซิลิโคน | ทนต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ, ทนแรงดันไฟฟ้าสูง, ฉนวนไฟฟ้า |
| โล่ | อลูมิเนียมฟอยล์ + เปียทองแดงเคลือบดีบุก (สองชั้น-) | การป้องกัน EMI, การครอบคลุมการถักเปียมากกว่าหรือเท่ากับ 85% |
| ฝัก | XLPO หรือยางซิลิโคน | ทนต่อน้ำมัน ทนต่อการขัดถู ทนต่อรังสียูวี สารหน่วงไฟ |
แผนผังโครงสร้างโดยรวมของสายเคเบิล EVP

ข้อได้เปรียบหลักของรองประธานบริหารสายยานยนต์
ลักษณะประสิทธิภาพที่สำคัญ
1. ความสามารถในการทนต่อไฟฟ้าแรงสูง
| แรงดันไฟฟ้า: AC 1000V / DC 1500V ตรงตามข้อกำหนดแพลตฟอร์มไฟฟ้าแรงสูงของยานพาหนะพลังงานใหม่ |
| ทดสอบแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 5kV–8kV |
2. ทนต่ออุณหภูมิได้ดีเยี่ยม
| ประเภทวัสดุ | ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | สถานการณ์การใช้งาน |
| ประเภท XLPO | -40 องศา ~ +125 องศา | การเดินสายไฟฟ้าแรงสูงทั่วไปใน-ยานพาหนะ |
| ประเภทยางซิลิโคน | -60 องศา ~ +200 องศา | สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงมาก ห้องเครื่อง |
3. ความยืดหยุ่นที่ดี
| รัศมีการโค้งงอต่ำสุดถึง 4D–6D อำนวยความสะดวกในการเดินสายเคเบิลในพื้นที่แคบ-ในยานพาหนะ |
| โครงสร้างตัวนำตีเกลียวละเอียด-ให้ความยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยม |
4. ประสิทธิภาพการป้องกันแม่เหล็กไฟฟ้า
| โครงสร้างป้องกันชั้น-สองชั้น (อลูมิเนียมฟอยล์ + เปียทองแดงเคลือบดีบุก) การครอบคลุมการถักเปียมากกว่าหรือเท่ากับ 85% |
| ระงับการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI/RFI) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจในการส่งสัญญาณที่เสถียร |
5. ความต้านทานต่อสิ่งแวดล้อม
| ทนทานต่อน้ำมัน กรด ด่าง โอโซน และรังสียูวี |
| ประสิทธิภาพของสารหน่วงไฟเป็นไปตามมาตรฐานยานยนต์ (เช่น ISO 6722, LV112) |
| ฮาโลเจนเป็นศูนย์ควันต่ำ (XLPO) เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและปลอดภัย |
มาตรฐานที่ใช้บังคับ
| ประเภทมาตรฐาน | หมายเลขมาตรฐาน |
| มาตรฐานแห่งชาติ | GB/ที 25085-2010, GB/ที 25087-2010 |
| มาตรฐานสากล | ISO 6722, IEC 60502 |
| ข้อมูลจำเพาะของยานยนต์ | LV112, LV 216-2, SAE J1654 |
| การรับรองด้านสิ่งแวดล้อม | RoHS เข้าถึง |
สถานการณ์การใช้งาน
สายเคเบิล EVP ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบไฟฟ้าแรงสูง-ของยานพาหนะพลังงานใหม่:
| พื้นที่ใช้งาน | การใช้งานเฉพาะ |
| ระบบแบตเตอรี่ | การเชื่อมต่อวงจรหลักของชุดแบตเตอรี่ (BMS) การเชื่อมต่อระหว่าง-โมดูล |
| ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า | การเชื่อมต่อสาม-เฟสระหว่างตัวควบคุมมอเตอร์และมอเตอร์ขับเคลื่อน |
| ระบบชาร์จ | พอร์ตชาร์จเข้ากับการเชื่อมต่อชุดแบตเตอรี่ใน-สายชาร์จเร็ว DC ของรถยนต์ |
| ระบบจำหน่ายไฟฟ้า | บัสบาร์หน่วยจ่ายไฟฟ้าแรงสูง (PDU) |
| ระบบเสริม | ที่ชาร์จออนบอร์ด (OBC) คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ การเชื่อมต่อเครื่องทำความร้อน PTC |
การระบุสี
ตามมาตรฐานความปลอดภัย เช่น ISO 6469 ปลอกสายไฟแรงสูง-สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าต้องเป็นสีส้ม (RAL 2003)เพื่อให้ช่างเทคนิคและผู้เผชิญเหตุฉุกเฉินสามารถระบุวงจรไฟฟ้าแรงสูง-ได้ทันที เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัย ผลิตภัณฑ์บางอย่างมีตัวเลือกสีดำหรือสีเทาด้วย
ความแตกต่างระหว่าง EVP และ EVRP
| แบบอย่าง | การป้องกัน | ความยืดหยุ่น | คุณสมบัติหลัก |
| รองประธานบริหาร | เกราะป้องกันสองชั้น- | ความยืดหยุ่นมาตรฐาน | โครงสร้างแกนเดี่ยว- ฉนวน XLPO หรือยางซิลิโคน เหมาะสำหรับการเดินสายไฟฟ้าแรงสูง-ทั่วไป |
| เอฟอาร์พี | เกราะป้องกันสองชั้น- | มีความยืดหยุ่นสูง | เพิ่มคุณลักษณะความยืดหยุ่น (R) ให้กับ EVP โดยมีรัศมีการโค้งงอน้อยลง (สูงสุด 3D–4D) |
ข้อกำหนดทั่วไปของรองประธานบริหารสายยานยนต์
ตารางพารามิเตอร์มิติโครงสร้าง
| ข้อมูลจำเพาะ (มม.²) | การก่อสร้างตัวนำ (หมายเลข/มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของฉนวน (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของปลอก (มม.) | แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
| 10 | 323/0.20 | 6.5 | 9.6 | 1000V/1500V |
| 16 | 513/0.20 | 8 | 11.2 | 1000V/1500V |
| 25 | 798/0.20 | 10.2 | 14 | 1000V/1500V |
| 35 | 1121/0.20 | 11.4 | 15.4 | 1000V/1500V |
| 50 | 1596/0.20 | 13.5 | 17.5 | 1000V/1500V |
| 70 | 2257/0.20 | 15 | 19 | 1000V/1500V |
| 95 | 3034/0.20 | 17 | 21.2 | 1000V/1500V |
| 120 | 3848/0.20 | 19.5 | 24.5 | 1,000V/1500Va |
ใบรับรอง
ใบรับรองของเรา

ซีอี

ทียูวี

สมาคมนักวิเคราะห์หลักทรัพย์

U.L
การบรรจุและการจัดส่ง
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

บรรจุภัณฑ์ส่งออก
การป้องกันความชื้น: ต้องวางสารดูดความชื้น (ซองซิลิกาเจล) ไว้ภายในสายเคเบิลขด และควรตรวจสอบการ์ดแสดงสถานะความชื้นก่อนปิดผนึกฟิล์ม
การรมควัน: หากใช้พาเลทหรือถาดไม้เพื่อการส่งออก จะต้องได้รับเครื่องหมายการรมควันของ IPPC (International Plant Protection Convention) มิฉะนั้นอาจถูกทำลายหรือได้รับการปฏิบัติที่ท่าเรือปลายทาง
ป้ายกำกับ: เครื่องหมายการขนส่งจะต้องติดไว้อย่างแน่นหนา รวมถึงหมายเลขสัญญา น้ำหนักรวม หมายเลขม้วน ตลอดจนเครื่องหมาย เช่น "Do Not Stack" และ "Keep Dry"
การขนส่งหลายรูปแบบ
การให้บริการโลจิสติกส์แบบครบวงจร-แบบครบวงจร เช่น "ประตู-ถึง-ท่าเรือ" หรือ "ประตู-ถึง-ประตู" สามารถลดความซับซ้อนของกระบวนการสื่อสารและเสนออัตราค่าขนส่งแบบบูรณาการที่คุ้มทุน-ได้มากขึ้น

ข้อดีของสายเคเบิล JSH
อุปกรณ์ขั้นสูง
อุปกรณ์ที่ทันสมัยและสายการผลิตที่หลากหลายคือการรับประกันคุณภาพสายเคเบิลและกำลังการผลิตของเรา




แอปพลิเคชัน:สายเคเบิลของเรามีการใช้กันอย่างแพร่หลายในงานเทศบาล พลังงานไฟฟ้า การอนุรักษ์น้ำ เหล็ก ถ่านหิน ปิโตรเลียม เคมี การก่อสร้าง รถไฟใต้ดิน รถไฟความเร็วสูง- สนามบิน และสาขาอื่นๆ
อุปกรณ์ขั้นสูงและเทคโนโลยีที่เชื่อถือได้:เราใช้อุปกรณ์ที่ล้ำหน้า{0}}และเทคโนโลยีที่เชื่อถือได้เพื่อรับรองการผลิตผลิตภัณฑ์ที่เหนือกว่า
ความพึงพอใจของลูกค้า:แนวปฏิบัติด้านการจัดการที่ยอดเยี่ยมของเรา พร้อมด้วยการรับประกันคุณภาพและการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชื่อถือได้ ช่วยให้ลูกค้าได้รับผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้และบริการที่น่าพึงพอใจ
การเข้าถึงตลาดที่กว้างขวาง:ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการจำหน่ายในกว่า 30 จังหวัดและภูมิภาคในประเทศจีน และส่งออกไปยังกว่า 20 ประเทศ รวมถึงรัสเซีย สเปน และสหรัฐอเมริกา
คำถามที่พบบ่อย
Q1: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้าหรือไม่?
A1: เราเป็นผู้ผลิต
คำถามที่ 2: ฉันสามารถส่งคุณมาที่นี่เพื่อซื้อตัวอย่าง EVP Automotive Cable ได้หรือไม่?
A2: ใช่แล้ว! คุณสามารถสั่งซื้อตัวอย่างเพื่อทดสอบคุณภาพและบริการที่เหนือกว่าของเรา
Q3: การรับประกันของคุณคืออะไร?
A3: ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจะมีการรับประกัน 12 เดือน
Q4: คุณยอมรับวิธีการชำระเงินแบบใด?
A4: T/T (โอนเงินผ่านธนาคาร), L/C, Western Union, Money Gram, Paypal ฯลฯ
คำถามที่ 5: คุณสามารถใส่ชื่อแบรนด์ (โลโก้) ของฉันลงในผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้หรือไม่?
A5: ใช่แล้ว! บริการ OEM แบบมืออาชีพจะได้รับการต้อนรับจากเรา โรงงานของเรารับทำโลโก้ฟรี
คำสั่งซื้อจำนวนมาก
คำถามที่ 6: ฉันขอทราบสถานะคำสั่งซื้อของฉันได้ไหม
A6: ใช่ ข้อมูลคำสั่งซื้อและรูปถ่ายในขั้นตอนการผลิตที่แตกต่างกันของคำสั่งซื้อของคุณจะถูกส่งถึงคุณและข้อมูลจะได้รับการอัปเดตทันเวลา
Q7: เวลาชั้นนำคืออะไร? (คุณต้องเตรียมสินค้าของฉันนานแค่ไหน?)
A7: การจัดส่ง (ไม่เกิน 1,000 ชิ้น) จะจัดภายใน 3-7 วันหลังจากการชำระเงินและมาถึงคุณภายใน 3-7 วันทำการผ่านทางด่วนระหว่างประเทศ
ติดต่อเรา
![]()
โทร: +86-13891913198
![]()
อีเมล:Penn@sxjshsm.com
![]()
วอทส์แอป: +86-13891913198
![]()
วีแชท: 13891913198
ป้ายกำกับยอดนิยม: สายไฟรถยนต์ evp ผู้ผลิตสายเคเบิลยานยนต์ evp ซัพพลายเออร์ โรงงาน


