สายไฟ EV (ลวดรถยนต์ไฟฟ้า)
ประเภทของกระแส: DC
ข้อกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางลวด: 25 มม., 35 มม., 50 มม., 70 มม.
เลเยอร์การป้องกัน: การป้องกันทองแดงกระป๋องไม่ใช่+อลูมิเนียม foifshielding ชั้น
ประเภท: แรงดันสูง
แอปพลิเคชัน: รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่
วัสดุตัวนำ: ทองแดง
แจ็คเก็ต: xlpe/xlpo, ซิลิโคน
สี: สีส้มหรือกำหนดเอง
ขนาด: 2.5 มม. -120 มม.
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ: 600V 1000V 1500V
อุณหภูมิการทำงาน: -40 องศา ~ 125 องศา -40 องศา ~ 150 องศา
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
สายเคเบิล EV เป็นสายเคเบิลพิเศษสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่ส่วนใหญ่จะใช้ในการเชื่อมต่อพอร์ตชาร์จกับแบตเตอรี่ภายในแบตเตอรี่ระหว่างแบตเตอรี่และเครื่องยนต์และส่วนประกอบอื่น ๆ สายเคเบิล EV มีลักษณะเช่นความต้านทานแรงดันไฟฟ้าสูงความต้านทานอุณหภูมิสูง ในเวลาเดียวกันพวกเขายังต้องมีคุณสมบัติเช่นความต้านทานน้ำมันความต้านทานน้ำความต้านทานกรดและอัลคาไลเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการเดินสายที่รุนแรงและเงื่อนไขการใช้งาน
|
ตัวนำ |
ลวดทองแดงอ่อน |
|
ฉนวน |
125 องศา ~ 150 องศาเทอร์โมเซตติ้งอีลาสโตเมอร์/150 องศา TPE |
|
หน้าจอ |
เลเยอร์การป้องกัน: การป้องกันทองแดงกระป๋องไม่ใช่+อลูมิเนียม foifshielding ชั้น |
|
ฝัก |
125 องศา ~ 150 องศาเทอร์โมเซตติ้งอีลาสโตเมอร์/150 องศา TPE |
ข้อกำหนด
|
สายเคเบิล EV /ลวดป้องกัน EV ข้อมูลทางเทคนิค |
|
|
ตัวนำ |
ลวดทองแดงอ่อน |
|
ฉนวน |
xlpo/xlpe/tpe |
|
หน้าจอ |
เลเยอร์การป้องกัน: การป้องกันทองแดงกระป๋องไม่ใช่+อลูมิเนียม foifshielding ชั้น |
|
ฝัก |
xlpo/xlpe/tpe |
|
นาที. รัศมีการดัด |
5OD ง่ายต่อการงอและติดตั้ง |
|
ความต้านทานน้ำมันน้ำมันเบนซินน้ำมันดีเซลและน้ำมันเครื่อง |
ดี |
|
อุณหภูมิสูงสุดการทำงาน |
ISO6722 Class C: 125 องศา, Class D: 150 องศา |
|
ความเหนียวอุณหภูมิต่ำ |
ยอดเยี่ยม iso6722, GB/T25085 |
|
อุณหภูมิในการทำงาน |
-40 องศา ~ 125 องศา -40 องศา ~ 150 องศา |
|
แรงดันไฟฟ้า |
600V 1000V 1500V |
| ข้อมูลจำเพาะ | |||||
| ขนาดสายเคเบิล | เส้นผ่าศูนย์กลางเล็กน้อย | กระแสอ้างอิง | ความต้านทานตัวนำ DC ที่ 20 องศา |
อุณหภูมิ |
ฝักสี |
|
MM2 |
มม. |
แอมป์ |
Ω/km |
ระดับ |
ส้ม |
|
2.5 |
5.6 |
30 |
7.6 |
-40~125/150 |
ส้ม |
|
4 |
7.3 |
40 |
4.71 |
-40~125/150 |
ส้ม |
|
6 |
7.7 |
52 |
3.14 |
-40~125/150 |
ส้ม |
|
10 |
9.6 |
75 |
1.82 |
-40~125/150 |
ส้ม |
|
16 |
10.9 |
100 |
1.16 |
-40~125/150 |
ส้ม |
|
25 |
12.9 |
125 |
0.74 |
-40~125/150 |
ส้ม |
|
35 |
14.5 |
165 |
0.53 |
-40~125/150 |
ส้ม |
|
50 |
17 |
215 |
0.37 |
-40~125/150 |
ส้ม |
|
70 |
21 |
260 |
0.26 |
-40~125/150 |
ส้ม |
|
95 |
24 |
320 |
0.2 |
-40~125/150 |
ส้ม |
|
120 |
27 |
370 |
0.15 |
-40~125/150 |
ส้ม |
ผลิตภัณฑ์ที่เหนือกว่า
ทองแดงปราศจากออกซิเจน 99.9%
ทองแดงปราศจากออกซิเจนบริสุทธิ์บริสุทธิ์ความต้านทานต่ำ
การนำไฟฟ้าที่ดีปลอดภัยและประหยัดพลังงาน
ความผิดปกติต่ำ
ความหนาสม่ำเสมอป้องกันการสลาย
รับประกันความปลอดภัย
tpu /tpe
ความยืดหยุ่นของอุณหภูมิต่ำ
ทนต่อการกัดกร่อน
ความทนทานสูง
อายุการใช้งานที่ยาวนาน
แอปพลิเคชัน
สายเคเบิล EV /ลวดป้องกัน EVสายแบตเตอรี่มีไว้สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าแบตเตอรี่ระบบแรงดันไฟฟ้าสูงยืดหยุ่นและโค้งงอง่าย
สายเคเบิลที่ผ่านการคัดกรองด้วยไฟฟ้าไฟฟ้าแรงสูงนี้ใช้สำหรับเชื่อมต่อพอร์ตการชาร์จและแบตเตอรี่สายไฟระหว่างแบตเตอรี่
แบตเตอรี่และเครื่องยนต์และส่วนประกอบไฟฟ้าอื่น ๆ เพื่อพกพาพลังงานไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้าสูงประเภทนี้
สายเคเบิลที่ผ่านการคัดกรองรถยนต์ไฟฟ้าสามารถตอบสนองประสิทธิภาพที่สูงมากสำหรับความต้องการสภาพแวดล้อมที่รุนแรงภายในรถ
สายเคเบิล EV ที่ผ่านการคัดเลือกนั้นปราศจากฮาโลเจนและความต้านทานความเย็นความต้านทานน้ำมันความสามารถในการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า EMI และ EMC ที่ดี
สารหน่วงไฟขณะที่มันผ่านการแพร่กระจายเปลวไฟแนวตั้ง
บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง
สายเคเบิล EV /ลวดป้องกัน EVสายแบตเตอรี่สำหรับระบบจัดเก็บพลังงานไฟฟ้าได้รับการบรรจุอย่างระมัดระวังเพื่อป้องกันในระหว่างการขนส่ง สายเคเบิลแต่ละสายนั้นถูกขดลวดห่อและติดฉลากเพื่อการระบุได้ง่าย
เราทำงานร่วมกับพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ที่เชื่อถือได้เพื่อให้แน่ใจว่าการส่งมอบผลิตภัณฑ์ของเราอย่างปลอดภัยและทันเวลาไปยังสถานที่ที่กำหนดของลูกค้า
ป้ายกำกับยอดนิยม: สายไฟ EV (ลวดรถยนต์ไฟฟ้า), สายเคเบิลไฟฟ้า China EV (สายไฟรถยนต์ไฟฟ้า), ซัพพลายเออร์, โรงงาน
You Might Also Like
ส่งคำถาม